Webtel.mobi İntercontinental Challenge hava yolu ile Atlantik Okyanusu üzerinden, Afrika’ nın Fas ülkesinin Kuzey Doğu Sahilinden Avrupa’ nın İspanya ülkesinin Güney Doğu Sahillerine geçişi olacaktır.

Büyütmek için görüntüye tıklayınn

Geçiş akış hızının Cebelitarık Boğazı yönüne doğru olduğu Kuzey Atlantik Okyanusunun azgın suları üzerinden yapılacaktır.

İnsanlık, teknoloji ve doğal olarak üzerinden gelinmesi gereken çok fazla zorluk bulunmaktadır. Bu nedenle 1 birincil başlama noktası ve 4 ikincil başlama noktaları seçilmiştir. (Fotoğrafı yukarıda görmektesiniz.)

En son başlama noktasının hangisinin olacağına rüzgarın hızı ve yönüne bağlı olarak etkinliğinin yapılacağı gün karar verilecektir.

Rüzgar başlama seçeneklerinden birinin karar verilmesinde kritik bir rol oynayacaktır. Rüzgarın hızı ve yönü bu konuda çok önemlidir. Tek kanat ya doğuya ya batıya hareket edecektir. Kaldı ki rüzgar farklı yönlerden farklı yükseklikte esmektedir.

Okyanus boyunca düz çizgi geçiş mesafesi 40 kilometreye yakındır. Fakat güçlü rüzgarın sebep olacağı mesafe farkı nedeniyle bu sayı 10 kilometre fazla olabilir. Jet-güçlendirilmiş kanat hava şartlarına bağlı olarak hızı en yüksek seviyeye saatte 220 kilometreye çıkartacak ve havada toplam 13 dakika kalacaktır.

Kanat Uçuş İstatistikleri
Başlangıç Hızı:	100 km/s (62 m/s)
Kalkış hızı:	220 km/s (130 m/s)
Tırmanış hızı:	180km/s (110 m/s)
Jet Tipi:	4 X Jet-Cat P200
Jet Fırlatma:	88kg total (4x22kg)
Başlangıç Yükseklik:	1 950 metres
Seyir Hızı:	1 950 metres
Uçuş Mesafesi:	38 km – Direk uçuş
Uçuş Mesafesi	: +/- 48 km (Şiddetin etkisinin de dahil olması)
Kanat Ağırlıgı:	30kg kuru ve 60kg yakıt ile
Yakıt Tipi:	Gaz (Yağ ile karıştırılmış)
Yakıt Miktarı:	30 litre
Yakıt Tüketimi:	Kilometre başına 78 litre
Kanat Metaryeli:	Kompozit
Uçus Süresi:	13 dakika