El reto primordial es, por supuesto, completar con éxito la travesía atlántica por el aire con el ala a propulsión.

Hay gran número de complejidades y obstáculos que superar para conseguirlo, sin ser menos las circunstancias que se escapan del control de la compañía o de la persona que realiza el reto, en otras palabras: los elementos naturales.

Pero tanto Webtel.mobi como la persona que realiza el reto comparten la misma visión sobre lo que comprende el éxito. Es la visión de ambos que la esencia del reto no es primordialmente completarlo, sino más bien estar preparados, con ganas y ser capaces de intentarlo.

No es con acciones fáciles o sin perseverancia y contratiempos que se ha conseguido cualquier avance significante en cualquier negocio u otro marco. La compañía cree que el éxito viene de aplicar una perseverancia determinada y centrada frente a la dificultad, especialmente si el éxito no se consigue la primera vez.

Sin embargo, sin el primer intento no puede haber nada más y no se puede conseguir nada. El paso más importante en cualquier evento o desarrollo es el primero que empieza la aventura hasta al final.

Así pues, mientras se acerca el reto con un enfoque completo y concienzudo, organización y dedicación, el resultado final aún no se sabe. Si fuera fácil de hacer o si el resultado final estuviera garantizado, no sería un reto y ni la compañía ni la persona que va a realizarlo lo harían.

Es precisamente porque es difícil y duro (y porque el resultado final no se conoce de ninguna manera) que es un reto que se merece el intento.

1. El viento y el tiempo

En los retos por el aire está el viento y el tiempo. No es por nada que la parte de los alrededores de la zona de aterrizaje se la conoce como "la capital del mundo del wind surf".

La zona es única en términos de geografía y meteorología. La proximidad más cercana de los dos continentes de África y Europa (España), así como el encuentro del profundo Norte del océano Atlántico con el poco profundo mar Mediterráneo, ha creado en la zona del reto lo que algunos climatólogolos describen como "un cuenco topográfico con sólo una salida".

Esa salida es exactamente por la zona del reto.

El hecho de que la distancia entre los dos continentes se acorte crea un "efecto Venturi" con vientos soplando de zonas de presión alta del Mediterráneo en zonas de presión más baja del Norte del Atlántico que se comprimen y se aceleran a muchísima velocidad. Estos se conocen como los vientos de Levante.

Los vientos de la zona también pueden cambiar de dirección de improvisto, cambiando de repente de Este a Oeste. Estos vientos también soplan en direcciones contrarias al mismo tiempo, a diferentes alturas, con diferencias de alturas relativamente pequeñas que separan los flujos de dirección.
 

Con el fin de conseguir la previsión y la información sobre estos eventos meteorológicos más precisas y fiables, Webtel.mobi ha designado a Meteo France, uno de los líderes mundiales en previsiones meteorológicas, como consultores meteorológicos. Meteo France proporcionará previsiones meteorológicas semanales, diarias y a medida que nos acerquemos al evento, cada hora sobre las condiciones de la zona del reto y los alrededores.

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2. La retransmisión

Atravesar el océano Atlántico y unir dos continentes requiere una hazaña muy importante de tecnología, planificación y coraje combinados. Pero el reto de retransmitirlo en directo por todo el planeta es igual de complejo.

El reto de retransmisión es filmar el evento en directo, mientras está sucediendo y distribuirlo en tiempo real por satélite a las cadenas de televisión y para emitirlo por Internet en vivo, accesible desde cualquier país del mundo (además de ofrecer comunicados de noticias por más de 500 cadenas de televisión después del ensayo y después del reto).

Se filmará en tierra y por aire con cámaras de televisión de alta definición tanto manuales (con lentes estabilizados adecuados) como en agarradas en los helicópteros (completamente estabilizadas por giroscopio).

Las señales de frecuencia de radio (FR) de estas diferentes cámaras y fuentes de vídeo se transmitirán a un relé del helicóptero con cámara Cineflex y de ahí al avión transmisor sobre la flota de aviación cruzando desde Marruecos a España.

Estas señales se transmitirán a un camión satélite de recepción y mezcla en la zona de aterrizaje y desde el camión satélite, la señal se enviará a Eutelsat y a la torre BT para que otro retransmisor cree enlaces descendentes o parches, así como emisiones en directo por Internet mediante una emisora web internacional.
 
Associated Press Television News (APTN) también producirá dos comunicados de noticias televisados (VNR) para conseguir una distribución mundial a través del servicio de distribución de vídeo global inalámbrico de la APTN.

La emisión web por Internet provendrá del satélite, se situará en un amplificador de distribución y se codificará por un banco de servidores para distribuirla a 50.000 servidores periféricos de Akamai Technologies situados por todo el mundo para que se entregue al sitio web de Webtel.mobi y se vea. La señal saldrá con dos velocidades de transferencia distintas: 200 y 384.

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3. Logística

Aunque el Reto Intercontinental de Webtel.mobi va a ser de relativamente poca duración (con respecto al tiempo que la persona que realice el reto esté en el aire), la asistencia logística para el reto ha sido una tarea primordial.

Ha requerido actividades de planificación e implementación sincronizadas con un profundo apoyo y funciones, en docenas de países, en diferentes idiomas, con distintas compañías y equipos y por una amplia gama de disciplinas variadas.

No obstante, como los principios de planificación, gestión e implementación de comunicación sin fronteras por todo el mundo con el uso de personal, servicios y materiales multinacionales e internacionales son los mismos tanto si la comunicación es para productos de telecomunicaciones de Webtel.mobi como si es para una transmisión global y multilingüe de un evento internacional muy importante, la gestión de Webtel.mobi ha podido cumplir con estos requisitos sin demasiada dificultad.

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4. Asistencia de comunicación

Webtel.mobi ha preparado todo para que cualquier retransmisor interesado coja la alimentación en directo del evento, ya sea por Eutelsat o por la torre BT de Londres.

También se distribuirán comunicados de noticias televisivas (VRN) usando la alimentación en directo del reto, así como VRN editados enviados después del ensayo y el evento. Los comunicados se enviarán por la red global de distribución vídeo APTN.

En tierra, en la zona de aterrizaje, Webtel.mobi ha preparado una cámara estática con calidad de estudio que estará disponible durante un número de horas después de completar el reto para que los periodistas realicen entrevistas. Esta cámara también estará vinculada en directo con Eutelsat y la torre BT. Dicha cámara estará disponible para entrevistas en directo para los miembros de comunicación que presencien el evento y que no tengan un equipo de cámaras o que no tengan acceso a tiempo de satélite.

Además de esto, se ha proporcionado tanta información como se ha podido en el sitio web del evento para ofrecer el máximo de información posible a los miembros de comunicación que no puedan asistir.

También se ha creado una sección en el sitio web del evento, donde los miembros pueden descargar imágenes estáticas de alta resolución con el solo requisito de reconocer a Webtel.mobi y al fotógrafo en los créditos de la foto.

Habrá un equipo de empleados de enlace de comunicación disponible durante todo el reto para ayudar a los miembros de comunicación.

A los miembros de comunicación también se les proporcionará los datos de las personas de contacto en Marruecos y España a quienes tienen que contactar para obtener los permisos necesarios para grabar. Además, Webtel.mobi ha negociado tarifas especiales de vueles con Royal Air Maroc y está facilitando datos de agentes de viajes (independientes de Webtel.mobi) los cuales podrán ayudar en organizar el viaje.

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