Le Webtel.mobi Intercontinental Challenge sera une traversée aérienne intercontinentale de l'Atlantique, de la côte nord-ouest du Maroc en Afrique à la côte sud-ouest de l'Espagne en Europe.

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La traversée survolera les eaux turbulentes de l'océan Atlantique nord, où le débit augmente en direction de l'entonnoir du détroit de Gibraltar à l'est.

Beaucoup de difficultés et de défis doivent être surmontés (humains, technologiques et naturels) et, de ce fait, un point de départ principal et 4 points de départ secondaires ont été choisis (cf. image ci-dessus).

La sélection finale du point de départ sera effectuée le jour du Challenge en fonction des conditions de vent.

Le vent sera un facteur essentiel de la détermination des options de lancement. En effet, selon la direction et la vitesse des vents latéraux, la mono-aile peut être poussée vers l'est ou l'ouest sur une grande distance. De plus, le vent souffle dans des directions opposées à différentes hauteurs, avec uniquement un petit couloir d’air calme entre ces deux vents conflictuels.

La distance en ligne droite qui sera couverte sera d’environ 40 km au-dessus de l'océan, mais les vents prédominants peuvent rallonger la distance réelle de plus de 10 km. La voile motorisée accélèrera jusqu’à une vitesse de pointe d’environ 220 km/h et volera durant 13 minutes au total, selon les conditions météorologiques.

Statistiques du vol avec une voile :
Vitesse de décollage :	100 km/h (62 mph)
Vitesse de croisière :	220 km/h (130 mph)
Vitesse de montée en altitude :	180km/h (110 mph)
Type de moteur :	4 X Jet-Cat P200
Force de poussée du moteur :	88kg au total (4 x 22 kg)
Hauteur au décollage:	1 950 mètres (6 500 pieds)
Hauteur de croisière:	1 950 mètres (6 500 pieds)
Distance de vol:	38 km (23 miles) – Vol direct
Distance de vol:	+/- 48 km (29 miles) - En incluant la résistance frontale du vent
Poids de l’aile:	30 kg (75 livres) à sec et 60 kg (150 livres) avec le carburant
Type de carburant:	kérosène (avec mélange d’huile pour la lubrification)
Quantité de carburant:	30 litres (7,2 gallons impériaux)
Consommation de carburant:	0,78 litre au km (0,31 gallon par mile)
Matériau de la voile:	composite
Temps de vol:	13 minutes