Om de Uitdaging uit te voeren en om het live en internationaal uit te zenden en door te zenden naar TV stations, is er een gedetailleerde en ingewikkelde planning nodig. Tevens is een groot aantal gespecialiseerde uitrusting en personeel nodig, die allen samenwerken als een team.

Webtel.mobi heeft een multinationaal team van bedrijven en individuen uit tien landen samengesteld, ieder de beste in hun respectievelijke disciplines. Men maakt gebruik van  21ste eeuw methodes van grenzeloze en open planningprincipes, waarbij kunstmatige, ouderwetse, beperkende geografische, nationale of structurele beperkingen worden verdrongen door persoonlijk en zakelijk excelleren.

Werkend onder leiding van Webtel.mobi, zal dit hechte team de Uitdaging uitvoeren, verslaan en uitzenden vanaf de Uitdaging locaties en tien andere landen tegelijkertijd en het uitzenden naar 200 landen, in meerdere talen, over het internet en op televisie, via satelliet en terrestrial feeds.

Een kort overzicht van de te gebruiken uitrusting om de Uitdaging uit te voeren en uit te zenden vindt u hieronder:

1. De luchtvloot

A. De reddingshelikopter (Valk 1)

De helikopter waarin zich het reddingsteam bevindt is een tweemotorige Bell 412. Dit toestel wordt door veel reddingsorganisaties over de hele wereld gebruikt. Omdat het twee motoren heeft, mag men over zee vliegen.

Het is een doorontwikkelde versie van de Bell 212, die op zijn beurt ontwikkeld is vanuit de Twin Huey, de beroemde VS transporthelikopter. Het verschil tussen de Bell 412 en de 212, is dat de 412 is uitgevoerd met een hoogvermogen vierbladige rotor van composietmateriaal. De Inaer groep is eigenaar van 24 van deze ‘werkpaard' helikopters.

De Bell 412 is onderdeel van de Webtel.mobi Intercontinentale Uitdaging luchtvloot en is uitgerust met een hijsmechanisme aan de buitenkant. Dit voor het geval de inzet van het reddingsteam noodzakelijk is. Bij een noodgeval kunnen personen neergelaten worden of opgehesen worden vanuit de golven.

B. Camera Helikopter (Valk 2)

De gyro-gestabiliseerde Cineflex camera wordt gemonteerd op de neus van een Eurocopter AS355N en zal het vluchtgedeelte van het evenement filmen.

De Cineflex camera is een uiterst modern visueel opnameapparaat en wordt gebruikt voor een groot aantal toepassingen, van groot scherm films tot bewaking.  De opbouw wordt gestabiliseerd door vijf assen en de camera maakt high-definition opnames. Het Cineflex systeem wordt aan boord bediend door een speciale technicus, die de camera via afstandbediening kan besturen.

Hoewel de Eurocopter AS355N lichter is dan de Bell  412, heeft het ook twee motoren en kan het een zeer hoge snelheid bereiken.

C. Medewerkers Helikopter (Valk 3)

De helkopter waarin de medewerkers van het evenement worden vervoerd is ook een Bell 412, vergelijkbaar met de reddingshelikopter.

De Bell 412 wordt gebruik voor het transport van de evenementmedewerkers van Marokko naar Spanje en kan gebruikt worden voor aanvullend filmwerk. Een snelle helikopter, zoals deze, is nodig om ervoor te zorgen dat de cruciale medewerkers snel vervoerd kunnen worden vanaf het lanceerpunt naar de landingszone.

D. Straal-aangedreven vleugel

De vleugel is gemaakt van luchtvaartkwaliteit koolstofvezel. Dit is zowel voor het gewicht als voor de sterkte. De vleugel weegt ongeveer 30 kg zonder brandstof en weegt iets minder dan 60 kg, met ongeveer 30 liter brandstof. De koolstofvezel verschaft een sterkte die veel groter is dan staal van hetzelfde gewicht.

De vleugel heeft een spanbreedte van 2.5 meter en is op het middelpunt ongeveer 1.8 meter breed, en heeft een algehele hoogte (de beweegbare delen) van 0.35 meter.

Het wordt aangedreven door vier Jet-Cat P200 straalmotoren die ieder een voortstuwing hebben van 22 kg, een automatisch startsysteem hebben en gebruik maken van een mix van kerosine (95%) en turbine olie (5%) voor smering.

De vleugel vliegt met een gemiddelde snelheid van 200 km/uur en 180 km/uur tijdens het klimmen, terwijl het in duikvlucht wel 300 km/uur kan halen. De vleugel kan 300 meter per minuut klimmen.

Voor noodgevallen en veiligheid is de vleugel uigerust met een automatisch motoronderbreking systeem. Tevens beschikt het over een parachute, die in noodgevallen uitvouwt en de vleugel veilig aan de grond zet.

De vleugel wordt bestuurd door de lichaamsbewegingen van de piloot, die ook een hendel heeft om de motoren te bedienen.

Straalvleugel Gegevensoverzicht
Lengte:	1.80 m
Gewicht:	30 kg (leeg) 60 kg (met brandstof)
Motoren:	4 x JetCat P22, totale voortstuwing 88 kg
Maximale Snelheid:	300 km/uur
Bereik:	45km
Vliegplafond:	2 500m

E. Lanceervliegtuig (Adelaar 1)

De Pilatus PC-6 is het lanceervliegtuig van waaruit  Uitdager gelanceerd wordt om de Webtel.mobi Intercontinentale Uitdaging te beginnen. De lancering zal plaatsvinden op een hoogte van ongeveer 2000 meter boven de zeespiegel.

De PC-6 is een krachtig, veelzijdig korte start en landing vliegtuig, dat over de hele wereld gebruikt wordt voor verschillende doeleinden. Het kan binnen 195 meter opstijgen en landen binnen 130 meter, met een luchtvracht van 1500 kilogram. De Pilatus PC-6  is wereldrecordhouder voor de hoogste landing door een vliegtoestel met vaste vleugels. Het landde op de Dhaulagiri gletjser in Nepal op 5750 meter hoogte.

Het is vooral geschikt als platform om de straalvleugel te lanceren. Het is in staat om zeer langzaam te vliegen (ongeveer 100 km/per uur) en heeft een brede deur waardoor gemakkelijk in- en uitgestapt kan worden.

Pilatus PC-6 Gegevensoverzicht
Lengte:	11.00 m
Gewicht:	Maximum opstijggewicht 2770 kg
Motoren:	Pratt en Whitney Canada turboprop
Maximale Snelheid:	244 km/uur
Bereik:	1 612km
Vliegplafond:	8 200m

F. Zendvliegtuig (Adelaar 2)

Dit luchtdrukcabine vliegtuig vliegt boven de Webtel.mobi Intercontinentale Uitdaging luchtvloot en heeft als voornaamste taak het doorgeven van microgolf radio transmissie signalen van de uitzendbeelden van de AS355N camerahelikopter en Sony HD camera’s op de grond, naar de reportagewagens die in de landingszone in Spanje geparkeerd staan.

De Beechcraft Super King Air is speciaal aangepast om als platform te dienen voor het doorgeven van signalen van de camera’s die het evenement filmen. Het is uitgerust met meerdere antennes, inclusief een speciaal ontworpen en gecertificeerde uitschuifbare boom antenne, die twee meter lang is en mechanisch bedient kan worden vanuit de buik van het vliegtuig.

Het vliegtuig heeft tevens een op maat gemaakte en gecertificeerde radio frequentie transparante ruimte onder de vliegtuigromp  (die lijkt op een vrachtruimte in andere vliegtuigen). Hier bevindt zich de zeer gevoelige ontvangst- en zendapparatuur. Voor deze missie bestaat de bemanning uit vier personen.

De Super King Air toestellen worden sinds 1974 geproduceerd, de langste productielijn van alle turbopropverkeersvliegtuigen in zijn klasse. Het heeft al zijn voormalige concurrenten overleefd. Er zijn meer dan 6600 exemplaren wereldwijd verkocht.

NAAR BOVEN

2. Camera en Uitzend uitrusting

A. Camera’s

High Definition Sony HDW 730S

Standaard reportage camera’s bedient door Associated Press Televisie Nieuws (APTN). Ze worden verbonden door Gigawave radio frequentie (RF) zenders naar de verdeler in het vliegtuig.

De camera’s worden gebruikt voor het maken van video’s van het evenement op de grond, voorafgaand aan het opstijgen van de vliegtuigen, en op de grond in Spanje in de landingszone.

Terwijl dit gefilmd wordt, zenden de Gigawavezenders op de achterkant van de camera de signalen naar de camerahelikopter, die op zijn beurt de signalen zal doorgeven aan het rondvliegende zendvliegtuig, die de signalen doorgeeft aan de reportagewagens op de grond in Spanje.

Cineflex HD V14

Gyrogestabiliseerd camerasysteem gemonteerd op de Eurocopter AS355N. De Cineflex camera is gemonteerd op een speciale luchtvaartgoedgekeurde verwijderbaar bevestigingspunt op de neus van de helikopter en zal alle onderdelen van de Uitdaging in en vanuit de lucht filmen. Het kan 360 graden draaien en omhoog bewegen in een hoek van 25 graden.

Cineflex HD V14 Gegevensoverzicht
Maximale Snelheid:	320 km/per uur
Breedte:	37 cm
Gewicht:	32 kg
Zoom lenzen:	Fujinon tot 1140mm brandpuntafstand
Beugel:	vijf assen gyrogestabiliseerd

Thomson LDK 6000 Triax camera

Een Thomson LDK 6000 HD camera, studiokwaliteit, staat op een statief in de landingszone en zal het Uitdaging team filmen, wanneer ze door de lucht Spanje naderen.

Uitgerust met een zoomlens kan de camera close-ups in high definition maken van het Uitdaging team, terwijl ze nog enkele kilometers verwijderd zijn en kan het team volgen tot aan het landen. Na de landing is het tevens beschikbaar voor leden van de pers voor het houden van live-interviews.

De LDK 6000 staat in directe verbinding met de reportagewagens, die in de buurt van de landingszone geparkeerd staan.

Foto camera en lens

Luchtvaartfotograaf Frank Herzog, die de foto’s zal maken van de Webtel.mobi  Intercontinentale Uitdaging, gebruikt een Canon EOS 1D Mark3 digital SLR (single lens reflex) camera en tevens andere speciale luchtfotografie apparatuur en technieken. Hij gebruikt ook een Canon 70-200mm f2.8 zoomlens, een Canon 35-70mm zoomlens en een vaste lens met brandpuntafstand 300m f2.8. 

Canon EOS 1 D Mark 3 Gegevensoverzicht
Effectieve pixels:	21 miljoen
ISO waarde:	100 tot 3 200
Minimale sluitertijd:	30 seconden
Maximale sluitertijd:	1/8000 seconde
Continue opname:	Maximum 10 beelden per seconde
Gewicht:	1.335kg

Canon 70-200m zoom lens Gegevensoverzicht
Brandpuntafstand:	70-200mm
Gezichtshoek: Diagonaal:	34° – 12°
Gezichtshoek: Horizontaal:	29° – 10°
Gezichtshoek: Verticaal:	19°30' – 7°
Lenzen / Groepen:	23/18
Diafragma – groot/klein :	f/2.8-32
Aantal diafragmabladen:	8
Afgeronde diafragmabladen:	Y
Gewicht:	1.1kg

B. Recorders

Sony HDW-S280

Er zijn twee recorders in de camerahelikopter met een high en standard definition output. Ze worden gebruikt om de Uitdaging op te nemen in high definition (wat eventueel omgezet kan worden in standard definition).

Sony HDW S280 Gegevensoverzicht
Voeding:	AC of DC
Stroomverbruik:	80W
Gewicht:	6 kg
Replay formaat:	HD/Betacam/Betacam SP/Betacam SX
Terugspeeltijd:	Tot 62 minuten

C. Monitors

Sony LMD-9050

De recorders werken samen met de Sony LMD-9050 20-cam LCD monitor, die ook bevestigd is in de helikopter. Deze monitor stelt de cameraman in staat om de beelden direct te zien en kan daardoor de Cineflex camera bijstellen via de afstandbediening.

NAAR BOVEN

3.Transmissie

A. Gigawave RF zenders

Voor de hoofdtransmissie van signalen van grondcamera’s naar de helikopter kan de Gigawave D-Cam Clip-on rechtstreeks aan de camera bevestigd worden en verzend de informatie naar de ontvangers in de camerahelikopter. De D-Cam Clip-on is ontworpen voor gebruik met zowel standard als high-definition formaat, voor buitenopnames en voor studiowerk. Het staat bekend vanwege zijn kwaliteit en betrouwbaarheid.

Gigawave D-Cam Clip-on Gegevensoverzicht
Frequentieband:	1.3 - 7.5GHz
Tuning bereik:	300 MHz
Zendkracht:	100mW
Overdrachtssnelheid:	4.98 - 31.7 Mbits/s

B. Radiofrequentie (RF) zenders en ontvangers

Er zullen verschillende types apparatuur in de camerahelikopter en de Super King Air geïnstalleerd worden. Speciale antennes op de Super King Air ontvangen de radiofrequentiesignalen en zenden ze dan door via radiofrequentiezenders naar de reportagewagens op de grond.

C. Reportagewagen Audio mixingtafel- Lawo

Buiten aanzicht

De twee reportagewagens staan geparkeerd in de buurt van de landingszone in Spanje. Beide zijn uitgerust om de radiofrequentiesignalen van de Super King Air te ontvangen, ze te mixen, de beelden te bewerken en het dan door te sturen naar een satelliet.

Binnen aanzicht

Een wagen wordt geleverd door Euro-Linx en wordt per kabel verbonden met de andere, die geleverd wordt door APTN. Euro-Linx en zijn regisseur verzorgen de live feed voor de uitzending, terwijl APTN de Video News Releases voorbereid voor de distributie via hun wereldwijde netwerk.

De uitrusting in de reportagewagens bestaat o.a. uit:

Video mixer – Thomson Kayak 200

Een videomixer of switcher wordt gebruikt om diverse verschillende videobeelden te selecteren en in sommige gevallen videobeelden samen te stellen van verschillende bronnen en voor het toevoegen van speciale effecten.

Audio mixing werkstation- Lawo MC²66

Deze heeft 512 DSP kanalen en 144 summing busses, wat maximaal vermogen garandeert, terwijl het verwerken van topkwaliteit signalen maximale precisie garandeert. De nieuw ontwikkelde filosofie “toewijzen aan de bestemming” staat een snelle en veilige interferentie toe, ook in kritieke live situaties.

D. Eutelsat

De Eutelsat satelliet wordt gebruikt om het materiaal van de Uitdaging naar de BT toren in Londen te zenden, van waar het wordt herverdeeld naar de encoders voor open internet live streaming, en dan rechtstreeks naar derden gezonden voor een live uitzending van het evenement. Tevens wordt het gebruikt voor live interviews na afloop van de Uitdaging.

Eutelsat Communications heeft zijn basis in Parijs en beheert 27 satellieten in 22 posities in een geostationaire baan en is een van de drie topbedrijven in de wereld voor het leveren van vaste satellietdiensten. Meer dan 3200 televisiekanalen zenden uit via de satellieten van de groep. Eutelsat’s diensten zijn beschikbaar in meer dan 150 landen.

E. BT Tower in London

De BT toren ontvangt de live beelden van de Uitdaging van Eutelsat, die dan via de BT toren naar derden worden gestuurd voor live uitzending van het evenement.

De BT toren is een 189 meter hoge toren in Londen, gebouwd om de antennes voor de ontvangst van microgolf radio signalen te dragen. Hoge gebouwen, zoals de BT toren, zijn noodzakelijk voor het ontvangen van radio signalen, omdat deze in het algemeen vertrouwen op een gezichtslijn verbinding.

BT toren Gegevensoverzicht
Locatie:	60 Cleveland Street, Fitzrovia, Londen
Architecten:	Eric Bedford en G. R. Yeats
Kosten:	2.5 miljoen pond (prijspeil 1961)
Gereed:	Juli 1965
Hoogte:	Hoofdgebouw 177 meter; met antennes 189 meter

NAAR BOVEN

4. Internet Streaming

Het uitzendsignaal van de Uitdaging, dat naar Eutelsat gezonden wordt, wordt ontvangen via satellietschotels op aarde en dan gedecodeerd, verdeeld, geanalyseerd, gecodeerd en via streaming naar het internet gezonden door een veilige snelle verbinding.

Enkele van de apparatuur die gebruikt worden voor de live internet webcast zijn de volgende:

A. Controlekamer 

Voor het managen van gecentraliseerd schakelen, bewaken en produceren van de inkomende audio en video signalen, het toevoegen van plaatselijk commentaar, coderen en doorsturen naar het internet.

B. Satellietschotels

Ontvangst van de zendsignalen van de Eutelsatsatelliet gaat via de beweegbare 2.4m Ku en vaste 1.8 m schotels.

C. Tandberg ontvangers-decoders

Deze ontvangen en decoderen het Eutelsat satellietsignaal dat ontvangen wordt door bovenstaande schotels.

D. HP 8560A Spectrum Analyzer

Dit instrument analyseert de binnenkomende satellietsignalen en zorgt voor optimalisatie van deze gespecialiseerde live feed.

E. Tektronix WVR6100AD waveform monitoren

Waveform monitoren en rasterizers controleren de binnenkomende audio en video signalen gedetailleerd op kwaliteit. Voor de Uitdaging webcast, geven ze de technische staf de mogelijkheid om de binnenkomende beelden te controleren op conformiteit en kwaliteit.

F. Servers voor codering

Deze krachtige SuperMicro servers zijn uitgerust met Viewcast SDI Osprey 530 AV acquisitie interface cards. Deze zendkwaliteit digitale apparaten voeren de vastleggings- en codeerfuncties uit, voorafgaand aan de live distributie van de Webtel.mobi Intercontinentale Uitdaging content naar het internet. In dit geval via het Akamai CDN (Content Distributie Netwerk).

Voor het managen van gecentraliseerd  bewaken en mixen van de inkomende audio en video signalen, het toevoegen van plaatselijk commentaar, coderen en doorsturen naar het internet.

Akamai Technologies heeft ongeveer 50.000 servers op meer dan 2000 locaties in 72 landen over de wereld, wat betekent dat het Akamai Edge Platform gemakkelijk zeer grote aantallen klanten kan verwerken. Akamai’s netwerk intelligence neemt waar wanneer het verkeer toeneemt en verdeelt automatisch het verkeer tussen de servers en datacentra, die het best geschikt zijn om iedere gebruiker te bedienen.  Dynamische verdeelbesluiten worden gebaseerd op directe analyse van de locatie van de gebruiker, de directe internetcondities, de server en datacenter infrastructuurcapaciteit en belasting.

Het verzoek van de eindgebruiker voor www.webtel.mobi wordt via Akamai’s DNS direct  doorgegeven aan een randserver. Bij ontvangst van een verzoek om content, zal een randserver de gevraagde content (HTML pagina, beeld, document etc.)  oproepen van een locale cache of wanneer de oorsprong van de content niet in cache beschikbaar is, het verzoek van de klant uitvoeren, alle processen uitvoeren en uiteindelijk de gevraagde content leveren aan de klant.

NAAR BOVEN

5. Reddingsuitrusting

A. Reddingshelikopter

De Bell 412 reddingshelikopter heeft twee voormalige commando’s aan boord, opgeleid voor acties vanuit vliegtuigen, zwemmen in zee, redding vanuit zee en ophijsen vanuit zee.  Bij een noodgeval zullen ze het water ingaan. Ook kunnen ze een reddingsvlot gebruiken, mocht het nodig zijn.

De communicatie tussen de reddingszwemmers en boordwerktuigkundige in de helikopter vindt plaats door middel van handsignalen. De boordwektuigkundige zal tevens het hijstoestel bedienen.

B. De Spaanse Kustwacht
(veiligheid op zee en reddingsoperaties bureau)

Het Spaanse Maritieme Reddingsoperaties Bureau is ingelicht over de Uitdaging. Het heeft reddingsteams in alle havens in het gebied van de Uitdaging en is voorbereid op eventuele noodsituaties op zee. Men beschikt over een snelle reddingsboot van 15 meter lengte en een tweede boot van 21 meter. Het Spaanse Maritieme Reddingsoperaties Bureau heeft meer dan 1500 professionals in dienst en is 24 uur per dag, 365 dagen per jaar stand-by. Het Maritieme Reddingsoperaties Bureau beschikt over 16 reddingsboten en 55 surveillanceboten (Salvamares), die strategisch verdeeld zijn over de bijna 8000 kilometer lange kust van Spanje en heeft 9 reddingshelikopters. Al deze boten en helikopters zijn uitgerust voor reddingsoperaties op zee en het bestrijden van milieurampen; ze worden bemand door specialisten en zijn uitgerust met de meest geavanceerde technische apparatuur.

C. Marine Reddingsuitrusting

Reddingsvlot

Het vlot dat gebruikt wordt is het T4 model. Het is goedgekeurd voor luchtaxi, zakelijke en algemene luchtvaart. Deze reddingsvlotten zijn voorzien van een handmatig te bedienen, door middel van een koord, kooldioxide opblaasmechanisme. Met een handmatig te bedienen luchtpomp, vastgemaakt aan het vlot, kan er meer lucht toegevoegd worden, of lucht uit de luchtkamers worden gelaten.  De luchtdruk in beide luchtkamers kan apart geregeld worden door aparte decompressiekleppen.

Semi-droog Wetsuit

Een wetsuit uit een stuk van neopreen met semi-droge manchetten (die extra warmte vasthouden en water tegenhouden bij enkels, pols en nek), iets wat zeer belangrijk is omdat de zwemmers werken onder de zeer koude omstandigheden van de Atlantische oceaan in de winter.  Het semi-droog concept heeft zowel de voordelen van een wetsuit als van een droogpak. Het heeft vlakke sterke watervaste stiknaden en men hoeft er geen dikke onderkleding onder te dragen. Het heeft een stevige, zelfreparerende droge rits op de rug om het water buiten te houden, waardoor de koude ervaring, die men vaak heeft als men in het water springt, vermeden wordt.

Jet Fin zwemvliezen, duikbril zonder frame en snorkel

De zwemvliezen zorgen voor het sneller voortbewegen in het water en zijn minder lastig in de kleine ruimte van de helikopter en zijn om die reden gekozen door het reddingspersoneel. De zwemvliezen combineren peddelkracht, snelheid en manoeuvreerbaarheid met efficiëntie en comfort. Het gewricht, zoals bij een walvis of dolfijn, laat het blad iets draaien, waardoor de beweging makkelijker wordt en een maximale voortstuwing geeft. Dit is erg belangrijk, omdat de stromingen in het gebied waar de duikers zullen werken, waar het water van de Noord-Atlantische oceaan en de Middellandse Zee samenkomen, zeer sterk zijn.

De snorkel wordt gebruikt om te ademen als men in het water zwemt. De snorkel houdt het zeewater uit de mond van zwemmer. Het semi-droog ontwerp zorgt ervoor dat het water niet in de snorkel kan komen zodat de zwemmer lucht inademt in plaats van water. Als men aan de oppervlakte komt hoeft de zwemmer alleen uit te ademen om daarmee het mondstuk en de pijp van de snorkel leeg te maken. De gebogen vorm zorgt ervoor dat de snorkel dicht tegen het hoofd van de zwemmer ligt en heeft als voordeel dat wanneer de zwemmer naar beneden kijkt de snorkel boven water blijft.

De frameloze duikbril sluit goed aan op het gezicht van de zwemmer. Het voordeel hiervan is dat men niet zo gemakkelijk blijft haken in bijvoorbeeld de helikopter. En omdat het nauw aansluit, kan men het niet zo snel verliezen en is er minder kans dat het verschuift als men vanuit de helikopter het water inspringt.

Het is gemaakt van kristal silicoon en draagt zacht en comfortabel. Het heeft een eenrichting uitlaatklep waardoor de zwemmer allen maar uit hoeft te ademen om het water te verwijderen.

Zwemvest

Dit zwemvest wordt gebruikt voor extra drijfvermogen voor de zwemmers. Het kan op twee manieren opgeblazen worden. In de eerste plaats door een pil, die zich oplost in water en daardoor het opblaasmechanisme  in werking zet (in het geval dat de drager van het zwemvest bewusteloos is). In de tweede plaats door het handmatig op te blazen door aan een hendel te trekken.  Tevens kan er lucht bijgeblazen worden door de zwemmer.

Het is uitgerust met een fluitje, een band voor een lamp en lussen om uitrusting aan te bevestigen. Het is voorzien van een reflectie band op de luchtkamers.

Marine helm, survival mes en multitool

De helm zorgt voor bescherming van de reddingszwemmer tegen objecten die in het water drijven en die hij niet kan ontwijken omdat hij met zijn handen werkt. Reddingsoperaties vragen om een veelzijdig mes, dat bestand is tegen zware klussen. Het survival mes is hiervoor speciaal ontworpen. Het blad is afgewerkt met een uitstekende Teflon coating en beschermt het roestvaste staal tegen de natuurelementen. Het heeft een zeer sterke punt, fijn genoeg voor het delicate werk en is daarnaast geschikt voor het grovere werk, zoals snijden, hakken en steken. Het survivalmes is 5 mm dik en heeft een zeer robuuste kartelrand, die tevens erg scherp is. Het survivalmes heeft een schacht die met en beweging geopend kan worden en een donkergeruite kraton greep. De multitool wordt gebruikt als backup en heeft aanvullende mogelijkheden.

NAAR BOVEN